荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（通訊員 寧玉琳 李晶晶）2026年4月25日，武咸城際鐵路公交化運(yùn)營(yíng)“新城快線”列車(chē)在武漢東站成功首發(fā)，標(biāo)志著武漢都市圈同城化取得了重要進(jìn)展。這是湖北鐵路集團(tuán)全面落實(shí)湖北省省委、省政府支點(diǎn)建設(shè)戰(zhàn)略的關(guān)鍵舉措，將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供更加堅(jiān)實(shí)的鐵路支撐。

新城快線。通訊員供圖

2024年1月24日，湖北鐵路集團(tuán)“新城快線”品牌正式上線，我省成功實(shí)現(xiàn)武鄂黃黃城際鐵路公交化運(yùn)營(yíng)。開(kāi)通兩年來(lái)，“新城快線”運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)平穩(wěn)，成效顯著，累計(jì)開(kāi)行3萬(wàn)余列，發(fā)送旅客超430萬(wàn)人次。日均客流量從開(kāi)通初期的0.13萬(wàn)人次增長(zhǎng)至目前的0.67萬(wàn)人次，節(jié)假日單日最高客流量達(dá)1.83萬(wàn)人次。通過(guò)全方位升級(jí)服務(wù)品質(zhì)，武鄂黃黃“半小時(shí)交通圈、通勤圈”全面建成，有力促進(jìn)了武漢都市圈同城一體化發(fā)展。“新城快線”的成功開(kāi)通運(yùn)營(yíng)得到省委、省政府的充分肯定，也收獲了社會(huì)各界的廣泛好評(píng)與沿線群眾的普遍歡迎。

2025年以來(lái)，在省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和省直有關(guān)部門(mén)的大力指導(dǎo)下，湖北鐵路集團(tuán)聯(lián)合中鐵武漢局集團(tuán)、咸寧市委、市政府通力協(xié)作、攻堅(jiān)克難，扎實(shí)推進(jìn)武咸城際鐵路公交化運(yùn)營(yíng)各項(xiàng)籌備工作，最終順利實(shí)現(xiàn)武咸“新城快線”正式開(kāi)通。該線路依托既有武漢至咸寧城際鐵路，串聯(lián)起武漢東站、賀勝橋東站、橫溝橋東站、咸寧南站等關(guān)鍵站點(diǎn)，大幅壓縮武漢與咸寧的時(shí)空距離，武漢至咸寧最快45分鐘可達(dá)，武漢光谷至咸寧溫泉等主要景區(qū)形成1小時(shí)交通圈，咸寧全域全面納入武漢2小時(shí)通勤范圍，進(jìn)一步強(qiáng)化了武漢都市圈內(nèi)部聯(lián)系，將有效輻射帶動(dòng)沿線區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

此次公交化運(yùn)營(yíng)同步實(shí)現(xiàn)了旅客乘車(chē)體驗(yàn)的全方位升級(jí)。投入運(yùn)營(yíng)的CINOVA2.0型城際市域智能列車(chē)是國(guó)內(nèi)城際市域列車(chē)領(lǐng)域的先進(jìn)車(chē)型，首次應(yīng)用了智能輔助駕駛、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景智能運(yùn)營(yíng)，具備起?？臁⒊私悼?、載客量大、安全可靠等突出特點(diǎn)，車(chē)內(nèi)采用的環(huán)保可降解內(nèi)飾材料、智能節(jié)能空調(diào)系統(tǒng)、無(wú)線充電、無(wú)障礙衛(wèi)生間等軟硬件設(shè)施，將為旅客出行帶來(lái)更加綠色、科技和舒適的乘車(chē)體驗(yàn)。

新城快線。通訊員供圖

新城快線。通訊員供圖

在乘車(chē)方式上，旅客可真正實(shí)現(xiàn)“隨到隨走”，既可現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)票直接乘車(chē)，也可通過(guò)微信、支付寶搜索“新城快線乘車(chē)碼”小程序，完成實(shí)名認(rèn)證后刷碼進(jìn)站，同時(shí)，持“武漢通”實(shí)體卡完成注冊(cè)認(rèn)證后也可直接通行。各車(chē)站專(zhuān)門(mén)設(shè)置了獨(dú)立進(jìn)站通道、專(zhuān)屬候車(chē)區(qū)域及專(zhuān)用安檢系統(tǒng)，大幅縮短了旅客進(jìn)站等候時(shí)間，有效提升了進(jìn)站效率與乘車(chē)舒適度。列車(chē)實(shí)行無(wú)固定車(chē)廂、無(wú)固定席位、不對(duì)號(hào)入座的地鐵乘車(chē)模式，旅客刷碼或刷卡即可便捷進(jìn)出站，出站時(shí)自動(dòng)完成扣費(fèi)，更高效、更便捷、更省心。