荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（通訊員 王媛媛 李婷婷 周俊威）4月23日清晨5點(diǎn)，位于咸安區(qū)青龍路的區(qū)級(jí)分揀中心聚創(chuàng)供應(yīng)鏈內(nèi)已是一片忙碌。智能分揀線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，3個(gè)小時(shí)完成75000件進(jìn)港快件分揀。8點(diǎn)整，第一批快遞準(zhǔn)時(shí)出港。

其中，約5000件農(nóng)村快遞開始分裝上車，駛向各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村落。這正是咸安區(qū)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展成效的生動(dòng)縮影，也是如今當(dāng)?shù)剞r(nóng)村物流高效運(yùn)轉(zhuǎn)的日常。

截至2025年底，咸安全區(qū)已開通客貨郵合作線路18條，覆蓋汀泗、雙溪、橫溝、桂花4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和56個(gè)行政村，全年累計(jì)運(yùn)送物流快件72.7萬件，實(shí)實(shí)在在的成效，讓村民們感受到了看得見、摸得著的便利。

降本增效，跑出物流“加速度”

“自從和香城交運(yùn)合作，我們的農(nóng)村物流快遞配送效率翻了倍，成本也降了一大截?！痹谇帻埪贩謷行?，聚創(chuàng)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)經(jīng)理朱其錦介紹道。

朱其錦表示，2025年11月，聚創(chuàng)供應(yīng)鏈與香城交通運(yùn)輸服務(wù)有限公司正式牽手，借助該公司投入的5臺(tái)新能源貨運(yùn)班車，開通了直達(dá)汀泗、雙溪、橫溝、桂花4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的貨運(yùn)專線，主要承擔(dān)鎮(zhèn)級(jí)大件量快遞的配送任務(wù)。同時(shí)，利用覆蓋全區(qū)的農(nóng)村公交運(yùn)力，負(fù)責(zé)村級(jí)網(wǎng)點(diǎn)小件量的快遞配送。

香城交通運(yùn)輸服務(wù)有限公司副總經(jīng)理張志平算了一筆明白賬：公司投入約120萬元采購(gòu)了這批新能源貨運(yùn)班車，通過“貨運(yùn)班車+公交帶件”的融合模式，快遞進(jìn)村單件配送成本從過去的4毛錢直接降至1.5毛錢，降幅高達(dá)60%以上。

目前，申通、極兔兩家快遞品牌已加入合作，快件從區(qū)級(jí)分揀中心到村級(jí)網(wǎng)點(diǎn)入庫，全程可在24小時(shí)內(nèi)完成，真正實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村快遞“天天達(dá)”，徹底改變了以往“慢遞”的尷尬局面。

在咸安區(qū)客運(yùn)站的咸安區(qū)香城交運(yùn)農(nóng)村寄遞物流運(yùn)轉(zhuǎn)中心，301路公交車司機(jī)樊師傅正熟練地往后備廂裝載快遞包裹。

“每天裝一趟貨，都是趁著載客前的空閑時(shí)間，不耽誤拉乘客，人貨互不影響。”樊師傅笑著說，既能載客服務(wù)村民出行，又能帶貨打通物流末梢，一舉兩得。如今，這樣的“公交帶貨”場(chǎng)景，在咸安的鄉(xiāng)村道路上隨處可見，18條客貨郵合作線路，織密了農(nóng)村物流配送網(wǎng)。

便民惠民，打造鄉(xiāng)村“暖心站”

為了讓村民享受更便捷的物流服務(wù)，香城交運(yùn)投入500萬元，在汀泗橋鎮(zhèn)建設(shè)了交通運(yùn)輸綜合服務(wù)站，同步配套建設(shè)了城鄉(xiāng)物流一體化服務(wù)中心。24小時(shí)無人值守快遞柜，共設(shè)有2200個(gè)大中小微不同規(guī)格的快遞格，村民隨時(shí)可以憑取件碼取件。

汀泗交通運(yùn)輸綜合服務(wù)站則走出了“一站多用”的新路子，這里集客運(yùn)換乘、物流集散、農(nóng)特產(chǎn)展銷于一體，不僅能取寄快遞，后期還能買到本地特色農(nóng)產(chǎn)品，成為名副其實(shí)的便民“新樞紐”。

在汀泗橋鎮(zhèn)彭碑村的村級(jí)站點(diǎn)負(fù)責(zé)人張穎，對(duì)客貨郵融合帶來的變化感受最深。

“上個(gè)月我們村收到了2600件快遞，其中極兔581件、申通592件，最多的時(shí)候一天能有100件。”張穎說，公交車每天下午兩點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)送件到村，從不耽誤，村民們買水、買種子、化肥，甚至是生鮮、糧油，都能通過快遞送到家門口。更讓他高興的是，運(yùn)營(yíng)村級(jí)站點(diǎn)，每月還能增收約1000元，既服務(wù)了鄉(xiāng)鄰，又增加了收入。

“又快捷又方便，不用再跑老遠(yuǎn)或是等幾天取快遞了，在家門口就能拿到?！贝迕衽泶鬆斀榻B，以前取個(gè)快遞要跑幾公里到鎮(zhèn)上或者要等幾天才送到村里來，現(xiàn)在快多了，不管是買生活用品還是生產(chǎn)物資，都省心又省力。

多方共贏，繪就振興“新圖景”

數(shù)據(jù)見證成效，融合彰顯活力。2026年一季度，咸安客貨郵覆蓋的四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，快遞量就達(dá)到了37.7萬件，融合發(fā)展的時(shí)效優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯。

對(duì)于香城交通運(yùn)輸服務(wù)有限公司而言，通過公交帶貨和貨運(yùn)班車配送，一季度增加純收入約5.6萬元。

對(duì)于快遞企業(yè)來說，配送成本大幅降低，運(yùn)營(yíng)效率顯著提升。

對(duì)于村民而言，在家門口就能享受到便捷的快遞服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)了客運(yùn)企業(yè)、快遞企業(yè)、村民三方共贏。

“以前快遞進(jìn)村，成本高、效率低，一直是困擾我們的難題?，F(xiàn)在通過資源共享、運(yùn)力共享，這個(gè)‘老大難’問題得到了有效破解?！毕贪矃^(qū)交通運(yùn)輸綜合事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說道。

下一步，咸安區(qū)將持續(xù)加大客貨郵融合推進(jìn)力度，不斷拓展覆蓋范圍、完善服務(wù)體系，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)全區(qū)10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵全覆蓋，讓農(nóng)村物流“最后一公里”徹底暢通，為鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁動(dòng)力。